Радиаторы для мотоблока

Радиаторы на мотоблок

Мотоблок – это одноосное самоходное универсальное оборудование. К нему подключаются различные навесные приборы, которые и приводит в действие двигатель. Это может быть что угодно, от картофелесажалки до снегоуборочных инструментов. Основные отличия моделей – масса, мощность и кубатура двигателя. От мотокультиватора мотоблок отличается выводом трансмиссии.

По типу подключения навесного оборудования мотоблоки бывают с валом отбора мощности или с дополнительным шкивом. В первом случае двигатель располагается близко к земле, а вал отбора мощности с ручками – сзади. Трансмиссия у таких мотоблоков сделана по принципу автомобильной. Во втором – двигатель установлен высоко, а спереди находится дополнительный шкив. Также есть узкий длинный редуктор одного из трех типов: червячного, цепного или шестеренчатого. Но иногда конструкции могут отличаться.

По типу двигателя есть бензиновые и дизельные мотоблоки, но их конструкция практически не отличается. Одним из важнейших элементов остается радиатор – специальная система охлаждения, которая позволяет безопасно пользоваться оборудованием, независимо от сезона и погодных условий. Такие же системы, но сложнее, используются в автомобилях.

Использование радиаторов на мотоблоке

При запуске двигателя горючее воспламеняется. В процессе выделяется тепловая энергия. Именно она преобразуется в механическую для создания момента для работы мотора. Из-за этого система греется. Наличие качественного радиатора позволяет не беспокоиться, что отдельные запчасти раньше времени выйдут из строя из-за перегрева.

Радиатор рассеивает тепло, которое выделяют механизмы при работе. В автомобилях используются активные и пассивные системы, в мотоблоках – преимущественно активные.

Долгое время автопромышленность использовала только воздушное охлаждение. И до сих пор распространены двигатели с такой системой. Но водяные радиаторы оказались эффективнее, хотя и сложнее. Благодаря радиатору детали кривошино-шатунного механизма не расширяются от перегрева, а ведь именно это одна из распространенных причин поломки двигателей внутреннего сгорания.

Специальный реагент циркулирует по каналам и забирает на себя тепловую энергию, после чего передает ее радиатору. Устройство, изготовленное из материала с высокой теплопроводимостью, рассеивает его.

Чаще всего радиатор устанавливается в передней части двигателя, за решеткой. Благодаря этому он обдувается воздухом, а его эффективность возрастает. Это стандартная автомобильная схема.

Выбор радиаторов на мотоблок

Чтобы правильно подобрать радиатор, нужно учесть все его особенности:

• Сейчас чаще всего используются два вида радиаторов: трубчато-ленточные и трубчато-пластинчатые.
• Для изготовления используется латунь и алюминий. Латунные – меньше и эффективнее, а алюминиевые – проще в изготовлении, а значит и дешевле, хотя не настолько долговечные.

Причин неисправности радиатора может быть несколько. Самые распространенные из них:

• Охлаждающие реагенты – агрессивная среда. Постепенно радиатор изнашивается, проявляется коррозия, появляются течи. Также течь может возникнуть и из-за механического повреждения. Такой радиатор нужно срочно заменить.

• Для охлаждения используется концентрированный антифриз или тосол. Нельзя заливать в систему обычную воду, особенно – в холодное время года, когда она может замерзнуть.
• Если в конструкцию радиатора попадают посторонние предметы, пыль, насекомые или мусор, они повреждают конструкцию. Например, загибают соты. Из-за этого сокращается площадь теплообмена, а значит падает и эффективность радиатора. По этой же причине нельзя очищать его сильным напором воздуха или воды.

Купить в Украине радиаторы на мотоблок можно в интернет-магазине motobloku.com.ua. Главное – делать это вовремя, чтобы избежать еще более сложного и дорогостоящего ремонта. Мы предлагаем доступные цены, а условия доставки оговариваются индивидуально. В каталоге – только сертифицированные комплектующие от проверенных производителей. Также у нас можно подобрать крепления, расходники и другие необходимые мелочи.